O governo federal anunciou um investimento de R$ 4,5 bilhões em rodovias e ferrovias para otimizar o escoamento da safra em 2025. A medida visa reduzir gargalos logísticos e aliviar os impactos da alta nos preços dos alimentos. O anúncio foi feito nesta quarta-feira (5), durante evento no Ministério dos Transportes, com a participação dos ministros Renan Filho (Transportes), Silvio Costa Filho (Portos e Aeroportos) e Carlos Fávaro (Agricultura, Pecuária e Abastecimento).
Ampliação da infraestrutura rodoviária e ferroviária
O plano prevê a expansão da malha viária e ferroviária em corredores estratégicos, com destaque para leilões e concessões voltadas à logística agropecuária. Entre os principais investimentos estão:
- Arco Norte: aumento de R$ 2 bilhões para R$ 2,6 bilhões em recursos.
- Arco Sul/Sudeste: crescimento de R$ 1,6 bilhão para R$ 1,9 bilhão.
- Duplicação de rodovias e concessão de nove trechos estratégicos.
- Ampliação da fiscalização de pesagem, para reduzir impactos no transporte de cargas.
- Construção de um Ponto de Parada e Descanso (PPD) na BR-277, em Irati/PR, para melhorar as condições de trabalho dos caminhoneiros.
Especificamente para o setor ferroviário, o governo planeja:
- Leilão da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), conectando o interior da Bahia ao Porto de Ilhéus.
- Leilão da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO), ligando Mato Grosso à Ferrovia Norte-Sul.
O pacote de investimentos, de acordo com o governo, busca aumentar a eficiência logística do agronegócio brasileiro, reduzindo custos de transporte e melhorando a competitividade do setor. Com o fortalecimento das rodovias e ferrovias, o governo pretende garantir mais agilidade no escoamento da produção agrícola e minimizar impactos no preço dos alimentos.
